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房総地区の113系マリ241編成(1991年) 非冷房編成です。
千葉←
クハ111-184
モハ112-222動力
モハ113-222
クハ111-355
→安房鴨川
手作り製品であり、神経質な人、完成品が好みのかたのご入札 はご遠慮願います。 手作りならではの良さを理解いただける人の応札を希望します。 写真のみでご判断の上ご入札お願い致します。 可能な限り丁寧に作業を行っていますが、全て手作業ですのでわずかな 粗やエラーにつきましてはご了承ください。
またオークションの質問欄では如何なる加工のご依頼もお受け出来ません。 返品は受けません。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
以下加工した点
★全車両塗装変更をしました。
塗料調合は独自になります。
★クハ111-184は、Kato115系クハ115か種車です。
★他の3両は、kato111系クハ111が種車です。
モハユニットは元のグローブベンチレータを撤去し穴埋め仕上がりを平滑にしてから押し込み型ベンチレータ(katoサロ111のもの)
に交換加工しました。
★車体はいったんばらして、車体塗装変更、屋根の再塗装、機器の塗装をして、リアルな屋根を再現しました。
★窓の表記類、車体の表記類は、すべてトレジャータウン製品です。 平滑に塗装を仕上げてから表記を設置してから半光沢のトップコートをふきました。
★手摺はすべて別パーツに交換しました。リアルさをもとめました。
★列車無線アンテナをつけました。
クハ111-184と355とで運転席屋根の仕上がりの違い(355はモヒカン仕上)を再現しました。
★靴摺はすべて銀色にしました。
以下送付概要
★Katoの4両箱にて発送します。
★ご入金はかんたん決済、みなと銀行、発送はゆうぱっくです。他の方法はお受けいたしかねます。 ★不明な点は些細なことでも必ず質問をお願いします。
★注意事項★★
1、最初のご案内は落札メールに御座います。必ず落札通知はお読み下さい。 またご入札の前に必ず商品説明を全てお読みになるようお願いします。
2、以下の事についてのご質問・クレーム・返品には対応致しかねます。 ・商品到着後使用された後の不具合。 ・加工品についての細かい部分について。 ・塗装方法など加工技術に関連する内容。
3、マイナス評価及びキャンセルの多い方・極度に神経質な方。 一般的に見て明らかに評価に問題がある方の入札は認めません。 問題のある方は削除する場合が御座いますがこれによる マイナス評価について当方は責任を負いません。
4.落札いただいて1週間以上たってもご連絡が頂けない場合は キャンセルとして処理します
5.しばしば悪質な「違反申告」がありますが、無意味なことはやめましょう。